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　　2018年12月9日，中邦企业承筑的挪威第二大桥哈罗格兰德大桥通车。5年来，每天都少有千辆机动车通过大桥穿梭于峡湾两岸，为挪威北部地域的旺盛与进展注入动力。

　　举动中企“走进挪威”的标杆工程和中挪互利合营的厉重收获，哈罗格兰德大桥由四川公道桥梁成立集团（四川道桥）承筑。大桥位于挪威北部口岸都邑纳尔维克相近，桥长1533米，是北极圈内最大跨径悬索桥，也是纵贯挪威全境与瑞典西南部的欧洲邦际公道E6的厉重构成个人。大桥缩短了从纳尔维克赶赴特罗姆瑟、哈尔斯塔等北极圈内其他都邑的行程。

　　“哈罗格兰德大桥对挪威北部地域的交通爆发了主动影响，”挪威公道统制局北部地辨别局悬索桥项目司理达格伦·卡森告诉记者，“特别是对纳尔维克和相近地域的进展爆发了极端主动的用意，乃至高于挪威公道统制局的预期。”

　　按照大桥运营机构供应的数据，2022年通过哈罗格兰德大桥的机动车共159万辆次，比2021年增进16%，比2019年增进35%。该机构预测，他日通过大桥的车辆希望进一步增进。

　　纳尔维克市政府正在一份讲述中说，大桥通车革新了外地交通情景，进而策动渔业和矿业等支柱家产进展，使该地域特别旺盛。

　　哈罗格兰德大桥不光对挪威北部地域的交通和经济进展有着主动道理，其机合计划同样可圈可点。正在哈尔斯塔-纳尔维克机场、纳尔维克市内搭客核心、餐馆和旅馆，随地可睹合于大桥的大幅照片、海报和传扬册。大桥已成为外地一处地标，并被外地住民和工程喜爱者誉为“寰宇上最锦绣的桥梁”。2020年，哈罗格兰德大桥被邦际桥梁与机合工程协会提名参选年度“卓着机合奖”，让这座大桥吸引了环球业内人士的眼神。

　　卡森代外挪威公道统制局全程插足了这一项目。记忆起与这座大桥的人缘，卡森至今仍心潮倾盆：“插足了从兴筑到结束哈罗格兰德大桥云云锦绣的桥梁的全流程，会与这座桥梁设置分外的联络。我极端得意和自傲地说，我曾是这个项目团队的一个人米乐M6官方网站。”

　　四川道桥挪威分公司副总司理王茜雯告诉记者，成立团队处分了桥梁跨径大和空间计划犯警规等时间困难，取胜大风、厉寒、极夜等影响，根据挪方央求保质保量结束项目，呈现出中邦桥梁成立秤谌。大桥通车前，纳尔维克市政府向四川道桥项目部授予该市成立者奖杯，体现对工程成立的承认与感动。

　　本年9月，记者到哈罗格兰德大桥采访，遭遇正正在桥上跑步的英邦搭客彼得·哈特。他告诉记者，本人是桥梁喜爱者，旅逛或出差时会特意拜访形形色色的桥梁。

　　“这座大桥所跨的峡湾是一个风口，正在大桥上跑步时，大风吹得我极端难受。难以遐念成立者正在施工流程中遭遇了众少坚苦，”哈特说，“正在北极圈内筑制这么一座锦绣的大桥，太阻挠易了！”

　　2018年12月9日，中邦企业承筑的挪威第二大桥哈罗格兰德大桥通车。5年来，每天都少有千辆机动车通过大桥穿梭于峡湾两岸，为挪威北部地域的旺盛与进展注入动力。