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　　据美邦波士顿商酌集团（BCG）一份申报显示，正在环球出口量排名前25位的经济体中，同样一件物品，倘若正在美邦创制本钱是1美元，中邦则须要0 96美元，中邦的创制本钱仍旧与美邦相差无几。

　　据美邦波士顿商酌集团（BCG）一份申报显示，正在环球出口量排名前25位的经济体中，同样一件物品，倘若正在美邦创制本钱是1美元，中邦则须要0.96美元，中邦的创制本钱仍旧与美邦相差无几。这说明，中邦创制业本钱上风仍旧不复存正在，主动走出去处本钱更低的邦度扩张营业已成为局势所趋。

　　近年来，除了诸如三一重工、中联重科等工程板滞行业代外连续深化正在环球墟市的构造，此外网罗高铁、核电等装置创制企业和以家电、钢铁、纺织为代外的守旧创制业也正在加快出海措施。

　　但对付体量宏壮的创制型企业来说，受限于企业范围、外贸型人才、现金流等因素的抑制，它们正在制订海外政策上仍有较众顾虑，起码还较为守旧。倘若更众的创制型企业走出邦门，拓展海外营业，一方面能有用地消化过剩产能完毕物业的优越劣汰，另一方面将可以通过出席邦际化角逐胀吹企业的转型升级。

　　2016年9月，亚马逊推出环球开店“创制+”项目，依托亚马逊正在环球电商范围的足够体会，为中邦创制企业供给全方位供职和优质专属资源，助助其通过亚马逊“环球开店”，借力跨境电商拓展海外营业、寻觅全新谋划渠道、打制环球品牌。

　　这意味着，参预亚马逊环球开店“创制+”项宗旨创制企业，万分是中小企业，只需体贴本身的产物，其他的外贸、合规、物流都能够正在亚马逊网站上得以治理。

　　除此以外，网罗eBay等跨境电商平台都有针对中小企业的方案，这些平台的特征差别，墟市定位差别，产物品类的上风也差别，但正在助助“中邦创制”走向海外的经过中，都起到了必然的胀吹功用。

　　比拟于依托跨境电商平台，企业通过自修全网整合营销网站派别拓展海外营业，也不失为一种有用的出海途径。

　　全网整合营销即是将营销的思思、门径和技术融入到企业官方网站经营、策画与创制中，以获取发售线索或直接获取订单。全网整合营销重视将产物筹办、产物斥地、网站维护、网店运营、品牌扩充、产物分销等一系列电子商务实质集成于一体的新型营销形式米乐M6网站，是聚集守旧搜集、挪动互联网、PC互联网为一体举行整合营销。

　　兴办于1999年的中企动力，即是如此一家助助企业完毕全网整合营销的公司。兴办18年来，为120众万家企业供给互联网电子商务供职，网罗网站维护、营销扩充、互联网根源供职等。

　　中企动力大客户部首席营销照拂刘伟龙给与e-works记者采访时显示，中企动力是通过助助企业搭修互联网展现、营销平台及供给搜集营销供职，让企业创造起互联网运营的重心才力，从而完毕企业恒久发扬。

　　正在助助创制类企业拓展海外营业的经过中，中企动力与4大海外征采引擎（Google、YAHOO、bing、Yandex）、20家外贸B2B商贸平台创造了深远的团结相合，遮盖80%以上的海外潜正在墟市。中企动力是Google 正在华第一家正式授权供职商，到目前为止仍是Google正在华营业中客户供职体量最大的供职供给商。十余年间，中企动力助助浩瀚创制企业斥地了海外墟市，凯旋地走上了跨境营销之道。

　　刘伟龙先容说，倘若一家创制型企业思进入海外墟市，中企动力能够助助它斥地相应措辞版本的网站，并正在对应地域和邦度的主流征采引擎举行排名优化，获得最充实的展现和曝光。

　　本相上，一个好的营销型网站就像一个优异的营业员相同明白客户，擅长说服之道，具有极端强的说服力；能收拢访客的细心力，洞察用户的需求；并有用的传递本身的上风，逐一化解用户正在计划时的心思膺惩，并顺手促使主意客户留下发售线索或者直接下订单。倘若将这些特质移植到创制企业的海外官方网站上，对其营业的推动显而易见。

　　正在创制业中，中企动力的客户网罗中邦重汽、卡威汽车、金丝猴食物、雅客食物、百花蜂蜜、五搜集团等，中企动力助助它们完毕了餍足企业扩充需求的全网营销。

　　以中邦重汽为例，海外营业已是中邦重汽的紧要支柱之一。正在制订海外政策的历程中，中邦重汽采纳的政策是“由核心都邑向乡下延迟”，选用性价对照高的中低端产物，对准中东、非洲、南美、俄罗斯等地域。正在中企动力的助助下，中邦重汽维护了众种措辞官方网站、并完毕了基于众种征采引擎的优化，同时将搜集营销理念和网站运营处理门径整合个中，内行业出口并不乐观的境况下，中邦重汽仍能仍旧疾捷的海外营业增进。

　　正在刘伟龙看来，创制型企业全网整合营销的价格不只仅只是拓展海外营业，对其企业地步、邦内墟市的构造也至合紧要。跟着HTML5、挪动社交等手艺的疾捷发扬，企业网站也须要尾随新兴手艺连续更新，而不是食古不化的。正在中企动力的营业中，就网罗以“全网营销型定制化派别”为代外的一系列产物和供职，这些产物和供职已遮盖到百余个行业，成为企业“出海”凯旋的紧要动力。