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　　【举世网报道 记者 张晓雅】道透社6日征引信息“独家爆料”称，正在与中邦电动汽车激烈角逐中，美邦电动汽车筑设商特斯拉放弃了低本钱电动汽车出产方针。然而，特斯拉首席实行官（CEO）马斯克很疾正在社交平台X上发声，指认道透社相闭报道“扯谎”。

　　道透社这篇报道称其征引了3位知恋人士的信息和道透社看到的特斯拉公司音信。报道称，特斯拉已打消一款被投资者寄予厚望的便宜车型的出产方针，该款车型蓝本被视为或许胀舞特斯拉存身公共市集的拉长动力。

　　另据“今日俄罗斯”（RT）报道，依据道透社说法，特斯拉将专一于斥地“无人驾驶出租车”（Robotaxis），而非寻找马斯克长远今后的对象，即面向公共市集推出价钱实惠的电动汽车车型。

　　RT称，据道透社报道，这款Model 2车型现已停产，蓝本的起价为2.5万美元。但信息人士披露，他们正在一次有众名员工投入的集会上得知特斯拉决策放弃Model 2的出产方针，个中一名信息人士称，这回集会于2月底召开。“埃隆（马斯克）的有趣是尽力参加斥地无人驾驶出租车，”该信息人士说。

　　特斯拉没有回应道透社的置评苦求米乐M6官方网站。但道透社注视到，其报道发出后不久，马斯克正在闭系信息帖文下留言称，“道透社（又）扯谎了”。但他没有提及任何实在的过失之处。

　　道透社还称其报道之后，特斯拉股价暴跌6%以上，但正在马斯克发声之后，特斯拉股价有所回升。不久之后，马斯克又正在X平台上发帖称：“特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）将于8月8日开张”，发动了特斯拉股价正在盘后营业中回升。

　　“这一逆转处境浮现之际，特斯拉正正在环球面对来自中邦电动汽车筑设商的激烈角逐，中邦电动汽车以低至1万美元的价钱涌入市集。”道透社说，而特斯拉的“无人驾驶出租车”方针则带来更为厉厉的工程挑衅和更众的拘押危害。

　　RT提到，中邦新能源汽车龙头企业比亚迪已庖代特斯拉，成为环球最大的电动汽车出产商，其正在2023年第四序度出卖赶上52.6万辆纯电车型，这是比亚迪初度单季度超越特斯拉。